Пиролиз полимерных материалов, используемых для изготовления компонентов топливной системы автомобиля

Один из аспектов актуальной проблемы замены металлических узлов и деталей в автомобилях на полимерные связан с утилизацией изношенных компонентов. В настоящее время в автомобилестроение активно внедряется полиэтилен высокой плотности. Основным способом утилизации отходов полимеров, и полиэтилена в частности, является высокотемпературный пиролиз. Работы по целенаправленному изучению состава продуктов пиролиза полиэтилена относятся к середине прошлого века и уровень техники того времени не позволил авторам детально установить этот состав. В связи с этим представляет интерес изучение состава летучей фракции продуктов пиролиза полиэтилена с применением современного исследовательского и аналитического оборудования. Проведен пиролиз полиэтилена высокой плотности с применением двухстадийного пиролизера с анализатором состава летучей углеводородной фракции методом хромато-масс-спектрометрии и получены данные по кинетике пиролиза с помощью термогравиметрического анализа. В результате пиролиза получается качественное топливо (нормальные алканы С2 – С6 и бензол). Высококипящая фракция, состоящая из смеси олефинов и диенов С18 – С20, пригодна в качестве присадки к автомаслам (технология Mobil Oil). Единственным твердым продуктом пиролиза была сажа.

1. Papynov E.K., Shapkin N.P. Organik Waste Utilization by Means of Thermal Cracking // The Foundation of Chemical Engeineering. 2009. V. 43. № 5.

2. Aboulkas A., El Harfi K., El Bouadil A. Thermal degradation behaviors of polyethylene and polypropylene. Part I: Pyrolysis kinetics and mechanisms // Energy Conv. Management. 2010. V. 51. Issue 7