Buy (625 RUB)
|Generate QR code
Open Access
Subscription or Fee Access
On Reducing Normal Load Fluctuations on Supporting Base when Tracked Mover Rolling
https://doi.org/10.18412/1816-0395-2012-5-46-49
Abstract
It is considered the problem of reducing the level of tracked mover impact on the ground as a result of aligning diagrams of normal pressure by increasing the length of the "active" parts of the machine's support surface.
References
1. Забавников Н.А. Основы теории транспортных гусеничных машин. М.: Машиностроение, 1975.
2. Добрецов Р.Ю. Пути уменьшения экологической опасности взаимодействия гусеничных движителей с грунтами // Экология и промышленность России. 2009. Май.
3. Аникин А.А. Обоснование работоспособности гусениц с эластичными уширителями // Наука и образование: электронное научно-техническое издание. 2010. Вып. 8. [Электронный ресурс] /(http://technomag.edu.ru/doc/ 160285.html)
4. Пат. 2385815 РФ, МПК B62D 55/20. Гусеничная цепь ходовой части транспортного средства / Р.Ю. Добрецов, А.Г. Семёнов. № 2009109923/11; заявл. 18.03.2009; опубл. 10.04.2010. Бюл. № 10.
5. Добрецов Р.Ю. Особенности работы гусеничного движителя в области малых удельных сил тяги // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2009. № 6.
6. Пат. 2446975 РФ, МПК В62D 55/24. Эластичная гусеница транспортного средства / Р.Ю. Добрецов, А.Г. Семёнов. № 2010144101/11; заявл. 27.10.2010; опубл. 10.04.2012. Бюл. № 10.
Review
For citations:
Dobretsov R.Yu., Semenov A.G. On Reducing Normal Load Fluctuations on Supporting Base when Tracked Mover Rolling. Ecology and Industry of Russia. 2012;(5):46-49. (In Russ.) https://doi.org/10.18412/1816-0395-2012-5-46-49
Views:
316
Email this article 