Preview

Экология и промышленность России

Расширенный поиск
Доступ открыт Открытый доступ  Доступ закрыт Только для подписчиков

Оценка энерго-экологической эффективности тепловозов при работе на дизельном топливе с добавкой водорода

https://doi.org/10.18412/1816-0395-2022-1-9-13

Полный текст:

Аннотация

Рассматривается вопрос повышения энерго-экологической эффективности тепловозов путем применения смесевого топлива, в частности добавки водорода к дизельному топливу. Изучен механизм основных химических реакций воспламенения топлива при добавке водорода. Приведены результаты экспериментальных испытаний, позволяющие дать оценку энерго-экологической эффективности работы маневрового тепловоза ЧМЭ-3 при добавке водорода на всех режимах его работы при реостатных испытаниях.

Об авторах

В.В. Асабин
Самарский государственный университет путей сообщения
Россия

канд. техн. наук, доцент



А.Ю. Балакин
Самарский государственный университет путей сообщения
Россия

канд. техн. наук, зав. кафедрой



Л.С. Курманова
Самарский государственный университет путей сообщения
Россия

канд. техн. наук, доцент



С.А. Петухов
Самарский государственный университет путей сообщения
Россия

канд. техн. наук, доцент



М.П. Ерзамаев
Самарский государственный аграрный университет
Россия

канд. техн. наук, доцент



А.А. Мишкин
Самарский государственный университет путей сообщения
Россия

вед. специалист отдела НИРО



К.Б. Емельянычев
Южно-Уральский государственный университет, Политехнический институт
Россия

аспирант



М.Ю. Карпенко
Самарский государственный университет путей сообщения
Россия

студент



Список литературы

1. Абрамчук Ф.И., Харченко А.И., Воронков А.И., Никитченко И.Н. Использование эксергетического метода при термодинамическом анализе газовых процессов в тепловых машинах. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. 2011. № 53. С. 32—44.

2. Кавтарадзе Р.З. Теплофизические процессы в дизелях, конвертированных на природный газ и водород. М., Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2011. 238 с.

3. Лазарев Е.А. Физические концепции и математические модели процесса сгорания топлива в дизеле. Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Машиностроение. 2010. № 10(186). С. 32—39.

4. Kavtaradze R.Z., Onishchenko D.O., Zelentsov A.A., Sergeev S.S. The influence of rotational charge motion intensity on nitric oxide formation in gas-engine cylinder. Int. J. of Heat and Mass Transfer. 2009. No. 52. P. 4308—4316.

5. Курманова Л.С. Использование природного газа в тепловозных двигателях. Монография. Самара, Самарский государственный университет путей сообщения, 2021. 141 с.

6. Лазарев Е.А. Управление процессом сгорания в дизелях разделённым впрыскиванием топлива для снижения выбросов вредных веществ с отработавшими газами. Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Машиностроение. 2010. № 10(186). С. 40—48.

7. Петухов С.А., Лазарев В.Е., Асабин В.В. и др. Ресурсосбережение и энергоэффективность тепловозных двигателей: монография Самара, Самарский государственный университет путей сообщения, 2020. 138 с.

8. Warnatz J., Maas U., Dibble R.W. Verbrennung: Physikalisch-chemische grundlagen, modellierung und simulation, experimente, schadstoffentstehung. [In German: Combustion: physical-chemical basics, modeling and simulation, experiments, pollutant formation]. 3. Auflage. Berlin-Heidelberg, Springer-Verlag. 2001. 326 p.

9. Носырев Д.Я., Асабин В.В., Мишкин А.А. и др. Повышение экологической безопасности тепловозных дизелей путем обогащения дизельного топлива водородом. Экология и промышленность России. 2020. Т. 24. № 5. С. 51—57. DOI 10.18412/1816-0395-2020-5-51-57.

10. Andronchev I.K., Nosyrev D.Y., Mishkin A.A. Decrease in Destructive Environmental Impact and Fuel Consumption in Internal Combustion Engine of Vehicles as Result of Using Aluminium and Hydrogen Technologies. Proceedings of the 5th International Conference on Industrial Engineering (ICIE 2019): Conference proceedings ICIE 2019, Sochi, Russia, 25—29 марта 2019 года. Federal State Autonomous Educational Istitution of Higher Education "South Ural State University" (national research university), Federal State Budget Educational Institution of Higher Professional Education "Platov South-Russian State Polytechnic University (NPI)". Sochi, Russia, Springer International Publishing, Switzerland AG, 2020. P. 1427—1434. DOI 10.1007/978-3-030-22063-1_150.


Рецензия

Для цитирования:


Асабин В., Балакин А., Курманова Л., Петухов С., Ерзамаев М., Мишкин А., Емельянычев К., Карпенко М. Оценка энерго-экологической эффективности тепловозов при работе на дизельном топливе с добавкой водорода. Экология и промышленность России. 2022;26(1):9-13. https://doi.org/10.18412/1816-0395-2022-1-9-13

For citation:


Asabin V., Balakin A., Kurmanova L., Petukhov S., Erzamaev M., Mishkin A., Emelyanichev K., Karpenko M. Energy and Eco-efficiency Assessment of Diesel-powered Locomotives with Added Hydrogen. Ecology and Industry of Russia. 2022;26(1):9-13. (In Russ.) https://doi.org/10.18412/1816-0395-2022-1-9-13

Просмотров: 41


ISSN 1816-0395 (Print)
ISSN 2413-6042 (Online)