<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ekip</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Экология и промышленность России</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Ecology and Industry of Russia</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1816-0395</issn><issn pub-type="epub">2413-6042</issn><publisher><publisher-name>ООО "Калвис"</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.18412/1816-0395-2017-12-49-53</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ekip-964</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>АНАЛИЗ. МЕТОДИКИ. ПРОГНОЗЫ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ANALYSIS. METHODS. PROGNOSIS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Проектирование транспортных средств с учетом последующей утилизации</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Designing of Transport Vehicles with Consider to Their Subsequent Disposal</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Бобович</surname><given-names>Б.Б.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Bobovich</surname><given-names>B.B.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>д-р техн. наук, профессор</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Dr. Sci. (Eng.), Professor</p></bio><email xlink:type="simple">podpiska@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Московский политехнический университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow Polytechnic University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>06</day><month>12</month><year>2017</year></pub-date><volume>21</volume><issue>12</issue><fpage>49</fpage><lpage>53</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; ООО "Калвис", 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">ООО "Калвис"</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">ООО "Калвис"</copyright-holder><license xlink:href="https://www.ecology-kalvis.ru/jour/about/submissions#copyrightNotice" xlink:type="simple"><license-p>https://www.ecology-kalvis.ru/jour/about/submissions#copyrightNotice</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.ecology-kalvis.ru/jour/article/view/964">https://www.ecology-kalvis.ru/jour/article/view/964</self-uri><abstract><p>Рассмотрены способы повышения утилизируемости транспортных средств на стадии их проектирования. Показана необходимость использования легкоразъемных соединений компонентов транспортного средства, облегчающих повторное использование и видовую сепарацию материалов и изделий. Показана целесообразность применения для изготовления компонентов транспортного средства современных термопластичных полимеров, допускающих многократную переработку и рециклинг при его утилизации. Рассмотрены области использования стеклопластиков и углепластиков в конструкции транспортных средств и связанные с их применением трудности утилизации техники по завершении жизненного цикла. Показана необходимость разработки эффективных промышленных технологий утилизации компонентов из этих материалов.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Discussed ways to improve the recyclability transport vehicles at the design stage. The necessity of applying easily separable connections of the components of the vehicle to facilitate reuse and species separation of materials and products. The expediency of application for the manufacture of parts of transport vehicles of modern thermoplastic polymers, which are suitable for repeat processing was shown. The use of fiberglass and carbon fiber reinforced plastics in vehicle design and difficulty of the disposal connected with their application after completion of the life cycle, were сonsidered. The need for the development of efficient industrial technologies of utilization of components from these materials was discussed.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>транспортные средства</kwd><kwd>утилизация</kwd><kwd>проектирование</kwd><kwd>легкоразъемные соединения</kwd><kwd>полимерные материалы</kwd><kwd>стеклопластики</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>transport vehicles</kwd><kwd>designing</kwd><kwd>recycling</kwd><kwd>easily separable connections</kwd><kwd>use of polymer materials</kwd><kwd>fiberglass</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Баженов С.Л., Берлин А.А., Кульков А.А., Ошмян В.Г. Полимерные композиционные материалы. Прочность и технология. М.: Интеллект, 2010. 351 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Баженов С.Л., Берлин А.А., Кульков А.А., Ошмян В.Г. Полимерные композиционные материалы. Прочность и технология. М.: Интеллект, 2010. 351 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бобович Б.Б. Полимерные конструкционные материалы (структура, свойства, применение). Учеб. пособие. М., ФОРУМ, 2014. 400 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бобович Б.Б. Полимерные конструкционные материалы (структура, свойства, применение). Учеб. пособие. М., ФОРУМ, 2014. 400 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Уайт Дж., Чой Д. Полиэтилен, полипропилен и другие полиолефины СПб., Профессия, 2007.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Уайт Дж., Чой Д. Полиэтилен, полипропилен и другие полиолефины СПб., Профессия, 2007.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Vasile C., Pascu M. Practical Guide to Polyethylene. Shawbury: Smithers Rapra Press, 2008.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vasile C., Pascu M. Practical Guide to Polyethylene. Shawbury: Smithers Rapra Press, 2008.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рахимов М.А., Рахимова Г.М., Иманов Е.М. Проблемы утилизации полимерных отходов. Фундаментальные исследования. 2014. № 8-2. С. 331—334 [Электронный ресурс]. URL: http://www.fundamental-research.ru/ru/article/view?id=34554 (дата обращения: 03.11.2016).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Рахимов М.А., Рахимова Г.М., Иманов Е.М. Проблемы утилизации полимерных отходов. Фундаментальные исследования. 2014. № 8-2. С. 331—334 [Электронный ресурс]. URL: http://www.fundamental-research.ru/ru/article/view?id=34554 (дата обращения: 03.11.2016).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мокеева С.В., Карев Р.В. Инновационные решения в применении полимеров в деталях кузова. Журнал ААИ. 2015. № 2 (91). С. 24—28.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Мокеева С.В., Карев Р.В. Инновационные решения в применении полимеров в деталях кузова. Журнал ААИ. 2015. № 2 (91). С. 24—28.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ившин К.С. Использование технологии пластических масс и стеклопластиков в дизайне малогабаритных транспортных средств. Пластические массы. 2013. № 3. С. 55—63.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ившин К.С. Использование технологии пластических масс и стеклопластиков в дизайне малогабаритных транспортных средств. Пластические массы. 2013. № 3. С. 55—63.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Vivek Srivastava, Dr. Rajeev Srivastav. Advances in Automotive Polymer Applications and Recycling. International Journal of Innovative Research in Science. Engineering and Technology. 2013. March. Vol. 2. Iss. 3. Р. 744—746.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vivek Srivastava, Dr. Rajeev Srivastav. Advances in Automotive Polymer Applications and Recycling. International Journal of Innovative Research in Science. Engineering and Technology. 2013. March. Vol. 2. Iss. 3. Р. 744—746.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Pervaiz M., Panthapulakkal S., Birat K.C., Sain M. and Tjong J. Emerging Trends in Automotive Light weighting through Novel Composite Materials Materials Sciences and Applications. 2016. № 7. P. 26—38 [Электронный ресурс]. URL: http://file.scirp.org/pdf/MSA_2016012915331375.pdf.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pervaiz M., Panthapulakkal S., Birat K.C., Sain M. and Tjong J. Emerging Trends in Automotive Light weighting through Novel Composite Materials Materials Sciences and Applications. 2016. № 7. P. 26—38 [Электронный ресурс]. URL: http://file.scirp.org/pdf/MSA_2016012915331375.pdf.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Арутюнян Г.А., Карташов А.Б. Анализ истории развития и актуальности применения несущих систем из композиционных материалов. Журнал ААИ. 2015. № 5(94). С. 60—66.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Арутюнян Г.А., Карташов А.Б. Анализ истории развития и актуальности применения несущих систем из композиционных материалов. Журнал ААИ. 2015. № 5(94). С. 60—66.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Костенко А.Ю. Композиты в конструкции несущих систем грузовых автомобилей. Автомобильная промышленность. 2015. № 7. С. 34—37.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Костенко А.Ю. Композиты в конструкции несущих систем грузовых автомобилей. Автомобильная промышленность. 2015. № 7. С. 34—37.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Dunne R., Desai D., Sadiku R., Jayaramudu J. A review of natural fibers, their sustainability and automotive applications. Journal of Reinforced Plastics and Composites. 2016. Vol. 35. Iss. 13. July. P. 1041—1050.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dunne R., Desai D., Sadiku R., Jayaramudu J. A review of natural fibers, their sustainability and automotive applications. Journal of Reinforced Plastics and Composites. 2016. Vol. 35. Iss. 13. July. P. 1041—1050.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сапсан самый быстрый поезд в России [Электронный ресурс]. URL: http://expert.ru/2011/06/24/sapsan---samyij-byistryij-poezdv-rossii (дата обращения: 08.07.2017).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Сапсан самый быстрый поезд в России [Электронный ресурс]. URL: http://expert.ru/2011/06/24/sapsan---samyij-byistryij-poezdv-rossii (дата обращения: 08.07.2017).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Именной поезд "Плехановец" вышел на серую линию метро [Электронный ресурс]. URL: http://transport.mos.ru/#!/page/news/index.php?id=22411 (дата обращения: 08.07.2017).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Именной поезд "Плехановец" вышел на серую линию метро [Электронный ресурс]. URL: http://transport.mos.ru/#!/page/news/index.php?id=22411 (дата обращения: 08.07.2017).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Новейший тягач МАЗ 6440 Минского автозавода с капотом из стеклопластика [Электронный ресурс]. URL: http://www.agttrading.ru/news/1242013 (дата обращения: 03.11.2016).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Новейший тягач МАЗ 6440 Минского автозавода с капотом из стеклопластика [Электронный ресурс]. URL: http://www.agttrading.ru/news/1242013 (дата обращения: 03.11.2016).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Караш Юрий. "Дримлайнер": нелегкая судьба "крылатого декабриста" [Электронный ресурс]. URL: https://www.golosameriki.ru/a/us-boeing787-dreamliner-history/1607697. html (дата обращения: 20.06.2017).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Караш Юрий. "Дримлайнер": нелегкая судьба "крылатого декабриста" [Электронный ресурс]. URL: https://www.golosameriki.ru/a/us-boeing787-dreamliner-history/1607697. html (дата обращения: 20.06.2017).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Автомобиль Agera R BLT экстра-класса с полностью углепластиковым кузовом [Электронный ресурс]. URL: http://www.pirojok.net/uploads/posts/201210/13504123825005.jpeg (дата обращения: 20.06.2017).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Автомобиль Agera R BLT экстра-класса с полностью углепластиковым кузовом [Электронный ресурс]. URL: http://www.pirojok.net/uploads/posts/201210/13504123825005.jpeg (дата обращения: 20.06.2017).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Каблов Е.Н. Инновационные разработки ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ по реализации "Стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года". Авиационные материалы и технологии. 2015. № 1 (34). С. 3—33.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Каблов Е.Н. Инновационные разработки ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ по реализации "Стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года". Авиационные материалы и технологии. 2015. № 1 (34). С. 3—33.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Каблов Е.Н. Композиты: сегодня и завтра. Металлы Евразии. 2015. № 1. С. 36—39.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Каблов Е.Н. Композиты: сегодня и завтра. Металлы Евразии. 2015. № 1. С. 36—39.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тарасов Юрий. Белыми нитками: Смогут ли композиты поменять технологический уклад? [Электронный ресурс]. URL: http://www.forbes.ru/tehnologii/336341-belymi-nitkami-smogut-li-kompozity-pomenyat-tehnologicheskiy-uklad (дата обращения: 20.06.2017).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Тарасов Юрий. Белыми нитками: Смогут ли композиты поменять технологический уклад? [Электронный ресурс]. URL: http://www.forbes.ru/tehnologii/336341-belymi-nitkami-smogut-li-kompozity-pomenyat-tehnologicheskiy-uklad (дата обращения: 20.06.2017).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Davide Pico, Andreas Bartl. Vienna University of Technology. Chemical Treatment of Glass Fibers after Composite Recycling Process [Электронный ресурс]. URL: http://basalt.today/images/Pico_Bartl.pdf (дата обращения: 20.06.2017).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Davide Pico, Andreas Bartl. Vienna University of Technology. Chemical Treatment of Glass Fibers after Composite Recycling Process [Электронный ресурс]. URL: http://basalt.today/images/Pico_Bartl.pdf (дата обращения: 20.06.2017).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Петров А.В., Дориомедов М.С., Скрипачев С.Ю. Технологии утилизации полимерных композиционных материалов (обзор). Электронный научный журнал "Труды ВИАМ". 2015. № 8 [Электронный ресурс]. URL: http://viamworks.ru/ru/articles?year=2015&amp;num=8 (дата обращения: 20.06.2017).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Петров А.В., Дориомедов М.С., Скрипачев С.Ю. Технологии утилизации полимерных композиционных материалов (обзор). Электронный научный журнал "Труды ВИАМ". 2015. № 8 [Электронный ресурс]. URL: http://viamworks.ru/ru/articles?year=2015&amp;num=8 (дата обращения: 20.06.2017).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit23"><label>23</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Хрульков А.В., Гусев Ю.А., Мишкин С.И., Дориомедов М.С. Эффективность утилизации композиционных материалов. Новости материаловедения. Наука и техника. 2016. № 6(24). С. 69—74.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Хрульков А.В., Гусев Ю.А., Мишкин С.И., Дориомедов М.С. Эффективность утилизации композиционных материалов. Новости материаловедения. Наука и техника. 2016. № 6(24). С. 69—74.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
