<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ekip</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Экология и промышленность России</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Ecology and Industry of Russia</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1816-0395</issn><issn pub-type="epub">2413-6042</issn><publisher><publisher-name>ООО "Калвис"</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.18412/1816-0395-2016-10-11-15</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ekip-784</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ИНЖЕНЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ENGINEERING SOLUTIONS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>О проблемах проектирования топок-сателлитов для экологически безопасного сжигания старых железнодорожных шпал</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>About the Рroblems of Design of Furnaces-Satellites for Environmentally Safe Burning of Old Railway Sleepers</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Павлов</surname><given-names>Г.И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Pavlov</surname><given-names>G.I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>д-р техн. наук, зав. кафедрой</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Dr. Sci. (Eng.), Head of Department</p></bio><email xlink:type="simple">podpiska@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кочергин</surname><given-names>А.В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kochergin</surname><given-names>A.V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>д-р техн. наук, профессор, директор</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Dr. Sci. (Eng.), Professor, Director</p></bio><email xlink:type="simple">podpiska@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ахметшина</surname><given-names>А.И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Ahmetshina</surname><given-names>A.I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>аспирант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Post-graduate student</p></bio><email xlink:type="simple">podpiska@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Сиразиева</surname><given-names>Р.Р.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Sirazieva</surname><given-names>R.R.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>аспирант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Post-graduate student</p></bio><email xlink:type="simple">podpiska@kalvis.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Казанский национальный исследовательский технический университет им. А. Н. Туполева – КАИ</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Tupolev Kazan National Research Technical University – KAI</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2016</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>01</day><month>10</month><year>2016</year></pub-date><volume>20</volume><issue>10</issue><fpage>11</fpage><lpage>15</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; ООО "Калвис", 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">ООО "Калвис"</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">ООО "Калвис"</copyright-holder><license xlink:href="https://www.ecology-kalvis.ru/jour/about/submissions#copyrightNotice" xlink:type="simple"><license-p>https://www.ecology-kalvis.ru/jour/about/submissions#copyrightNotice</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.ecology-kalvis.ru/jour/article/view/784">https://www.ecology-kalvis.ru/jour/article/view/784</self-uri><abstract><p>Представлены результаты экспериментально-теоретических исследований сжигания старых шпал в камере сгорания комбинированного типа. Теоретические исследования проводились с использованием программы FLUENT ANSYS. Эксперименты проводились на специально разработанном стенде. В ходе экспериментов измерялись: температура продуктов сгорания; полный состав газов на выходе из дымовой трубы; расход и температура воздуха, подаваемого в топку. Опыты показали, что наряду с продуктами пиролиза и окисления древесины (СН2О, СН3ОН и т.д.) в дымовых газах присутствуют и высокотоксичные продукты окисления ароматических углеводородов. Интенсификация внтуркамерных процессов путем комбинирования схемы подвода воздушных струй в камеру сгорания проблему не решает.  Решение авторов о совместном сжигании старых шпал в топках-сателлитах, подключенных к промышленному энергетическому котлу, со сбросом горючих газов в топку данного котла является технически верным. </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Presents the results of experimental and theoretical studies of burning old sleepers in the combustion chamber of the combined type. Theoretical studies were carried out using the program ANSYS FLUENT. The experiments were conducted on a specially designed stand. The experiments measured the temperature of the combustion products; complete gas composition at the outlet of the flue pipe; flow rate and the temperature of the air supplied to the furnace. The experiments showed that in addition to the products of pyrolysis and oxidation of wood (СН2О, CH3OH, etc.) in flue gases are highly toxic and the oxidation products of aromatic hydrocarbons. Intensification unterkuernach processes by combining the scheme for supplying air jets in the combustion chamber not solve the problem. The decision of the authors of a joint burning old sleepers in the furnaces of satellites connected to industrial power boilers with discharge of combustible gases in the furnace of this boiler is technically correct.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>старые железнодорожные шпалы</kwd><kwd>сжигание</kwd><kwd>топка-сателлит</kwd><kwd>состав газов</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>old railroad ties</kwd><kwd>burning</kwd><kwd>satellite burnout furnace</kwd><kwd>composition of gases</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Новости железных дорог 2011-2012 гг. URL: http://www.uuz.su/uslugi/shpali/</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Новости железных дорог 2011-2012 гг. URL: http://www.uuz.su/uslugi/shpali/</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Левин Б.И., Бутко А.А. О новой концепции экологически чистого сжигания топлива из твердых бытовых отходов на теплоэлектроцентралях // Новости теплоснабжения. 2005. № 8. 89 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Левин Б.И., Бутко А.А. О новой концепции экологически чистого сжигания топлива из твердых бытовых отходов на теплоэлектроцентралях // Новости теплоснабжения. 2005. № 8. 89 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пузырев Е.М., Шарапов А.М., Шарапов М.А., Афанасьев К.С. Разработка и внедрение вихревых топок для сжигания угля // Новости теплоснабжения. 2007. № 12. 72 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Пузырев Е.М., Шарапов А.М., Шарапов М.А., Афанасьев К.С. Разработка и внедрение вихревых топок для сжигания угля // Новости теплоснабжения. 2007. № 12. 72 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ОАО "РЖД". Экологическая стратегия ОАО "Российские железные дороги" на период до 2017 года и перспективу до 2030 года. ОАО "РЖД", 2014. http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&amp;layer_id=5105&amp;refererLayerId=5104&amp;id=6415&amp;print=1.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ОАО "РЖД". Экологическая стратегия ОАО "Российские железные дороги" на период до 2017 года и перспективу до 2030 года. ОАО "РЖД", 2014. http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&amp;layer_id=5105&amp;refererLayerId=5104&amp;id=6415&amp;print=1.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
