ekipЭкология и промышленность РоссииEcology and Industry of Russia1816-03952413-6042ООО "Калвис"10.18412/1816-0395-2016-1-42-47ekip-691Research ArticleНАУЧНЫЕ РАЗРАБОТКИSCIENTIFIC DEVELOPMENTSПредотвращение загрязнения морских экосистем судовыми балластными водамиPrevention of Marine Ecosystems Pollution by Ballast Water from VesselsХорошевВ.Г.KhoroshevV.G.

д-р техн. наук, науч. руководитель – нач. 20-го отделения

Dr. Sci. (Eng.), Scientific Superviser – Head of 20 Department

podpiska@kalvis.ruДроздовВ.В.DrozdovV.V.

канд. геогр. наук, доцент

Cand. Sci. (Geogr.), Associate Professor

podpiska@kalvis.ruПогодинН.П.PogodinN.P.

гл. специалист

Chief Specialist

podpiska@kalvis.ruГатинР.И.GatinR.I.

ведущий инженер

Lead Engineer

podpiska@kalvis.ruКрыловский государственный научный центрРоссияKrylov State Research CentreRussian FederationРоссийский государственный гидрометеорологический университетРоссияRussian State Hydrometeorological UniversityRussian Federation2016180120162014247Copyright © ООО "Калвис", 20162016ООО "Калвис"ООО "Калвис"https://www.ecology-kalvis.ru/jour/about/submissions#copyrightNoticehttps://www.ecology-kalvis.ru/jour/article/view/691

Показана практическая значимость обезвреживания судовых балластных вод от биологических загрязнений. Анализируются научно-технические мероприятия, направленные на недопущение трансграничного биологического загрязнения морских экосистем балластными водами. Рассматриваются структура, методы и технологии, используемые при балластных операциях морских судов для предотвращения биологического загрязнения морских экосистем.

Practical relevance is shown for neutralization of biological pollution in ballast water from vessels. The authors analyze scientific and technical measures aimed at prevention of trans-border biological pollution of marine ecosystems with ballast waters. The authors consider the structure, methods and technologies applied to ballast operations at sea vessels in order to prevent biological pollution of marine ecosystems.

судовой балласт водянойтрансграничное биологическое загрязнение морских экосистемобезвреживание балластных водмеханическая фильтрация водыультрафиолетовое обезвреживание водысистема управления балластными водамиballast water of a vesseltrans-border biological pollution of marine ecosystemsballast water neutralizationmechanical water filtrationUV water treatmentballast water control systemReferencesПимошенко А.П., Гурьев В.Г., Ефентьев В.П., Вихров Б.Д. Предотвращение загрязнения окружающей среды с судов. М.: Мир, 2004. 320 с.Пимошенко А.П., Гурьев В.Г., Ефентьев В.П., Вихров Б.Д. Предотвращение загрязнения окружающей среды с судов. М.: Мир, 2004. 320 с.Логачев С.И., Чугунов В.В., Горин Е.А. Мировое судостроение: современное состояние и перспективы развития. СПб.: Мор Вест, 2009. 544 с.Логачев С.И., Чугунов В.В., Горин Е.А. Мировое судостроение: современное состояние и перспективы развития. СПб.: Мор Вест, 2009. 544 с.Ассоциация морских торговых портов [Электронный ресурс]. URL: http://www.morport.com/rus (дата обращения: 15.01.2015).Ассоциация морских торговых портов [Электронный ресурс]. URL: http://www.morport.com/rus (дата обращения: 15.01.2015).Global Environment Facility (GEF) [Электронный ресурс]. URL: http://www.thegef.org (дата обращения: 18.02.2015).Global Environment Facility (GEF) [Электронный ресурс]. URL: http://www.thegef.org (дата обращения: 18.02.2015).Global program of management of a water ballast (GloBallast) [Официальный сайт]. URL: http://globallast.imo.org/poster4_english.pdf (дата обращения 04.03.2015).Global program of management of a water ballast (GloBallast) [Официальный сайт]. URL: http://globallast.imo.org/poster4_english.pdf (дата обращения 04.03.2015).Дроздов В.В, Фрумин Г.Т., Косенко А.В., Боев А.С. Разработка и анализ показателей трансграничного биологического загрязнения балластными водами судов экосистемы Балтийского моря // Ученые записки РГГМУ. 2013. № 3(26). С.172-189.Дроздов В.В, Фрумин Г.Т., Косенко А.В., Боев А.С. Разработка и анализ показателей трансграничного биологического загрязнения балластными водами судов экосистемы Балтийского моря // Ученые записки РГГМУ. 2013. № 3(26). С.172-189.International Maritime Organization (IMO) [Официальный сайт]. URL: http://www.imo.org/About/Conventions/StatusOfConventions/Pages/Default.aspx (дата обращения 13.03.2015).International Maritime Organization (IMO) [Официальный сайт]. URL: http://www.imo.org/About/Conventions/StatusOfConventions/Pages/Default.aspx (дата обращения 13.03.2015).Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года». СПб.: Издательство ЗАО ЦНИИМФ, 2005. 120 с.Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года». СПб.: Издательство ЗАО ЦНИИМФ, 2005. 120 с.Сообщение пресс-службы Министерства транспорта РФ [Официальный сайт]. URL: http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=17998 (дата обращения: 04.03.2015).Сообщение пресс-службы Министерства транспорта РФ [Официальный сайт]. URL: http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=17998 (дата обращения: 04.03.2015).Российский морской регистр судоходства, факсимильное сообщение №002-20-32877 от 17.11.2009 [Официальный сайт]. URL: http://info.rs-head.spb.ru/public/BWM2004r.pdf (дата обращения 04.03.2015).Российский морской регистр судоходства, факсимильное сообщение №002-20-32877 от 17.11.2009 [Официальный сайт]. URL: http://info.rs-head.spb.ru/public/BWM2004r.pdf (дата обращения 04.03.2015).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.