ekipЭкология и промышленность РоссииEcology and Industry of Russia1816-03952413-6042ООО "Калвис"10.18412/1816-0395-2019-8-4-7ekip-1330Research ArticleИНЖЕНЕРНЫЕ РЕШЕНИЯENGINEERING SOLUTIONSТехнология утилизации жидких отходов, образующихся при подготовке магистральных нефтепроводов к транспортировке дизельного топливаTechnology of Recovery of Liquid Waste Generated During the Preparation of Main Pipeline for the Transportation of Diesel FuelПавловГ.И.PavlovG.I.

д-р техн. наук, зав. кафедрой

Dr. Sci. (Eng.), Head of Department

podpiska@kalvis.ruНакоряковП.В.NakorjakovP.V.

канд. техн. наук, доцент

Cand. Sci. (Eng.), Assistant Professor

podpiska@kalvis.ruСитниковО.Р.SitnikovO.R.

канд. техн. наук, доцент

Cand. Sci. (Eng.), Assistant Professor

podpiska@kalvis.ruАхметшинаА.И.AkhmetshinaA.I.

ассистент

Teaching Fellow

podpiska@kalvis.ruКазанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. ТуполеваРоссияA.N. Tupolev Kazan National Research Technical UniversityRussian Federation20191408201923847Copyright © ООО "Калвис", 20192019ООО "Калвис"ООО "Калвис"https://www.ecology-kalvis.ru/jour/about/submissions#copyrightNoticehttps://www.ecology-kalvis.ru/jour/article/view/1330

Приведен способ сжигания топлива без распыления через форсунку благодаря преобразованию жидкой фракции в парогазовую фазу в вихревом потоке. Горючая жидкость в вихревую зону подается не через калиброванное отверстие (форсунку), а по трубке, имеющей диаметр в несколько десятков раз больше, чем диаметр форсунки. По данному принципу одинаково эффективно можно сжечь как товарные топлива, так и осмоленные жидкие горючие отходы без тонкой очистки.

This article describes a method of burning fuel without spraying through the nozzle due to the conversion of the liquid fraction in the vapor phase in vortex flow. When this occurs the flammable liquid in the vortex zone is carried out not through a calibrated orifice (nozzle), and the tube having a diameter of several tens of times larger than the nozzle diameter. This principle is equally effective can be burned as fuel commodity and pitched liquid combustible waste without fine purification.

технология утилизациижидкие отходымагистральные нефтепроводыдизельное топливоtechnology of recoveryliquid wastemain pipelinesdiesel fuelReferencesРевель-Муроз П.А. и др. Перевод на транспортировку дизельного топлива нефтепровода и оборудования, применяемого на объектах ОАО "АК "Транснефть". Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и ненфтепродуктов. 2015. № 2 (18). С. 16—20.Ревель-Муроз П.А. и др. Перевод на транспортировку дизельного топлива нефтепровода и оборудования, применяемого на объектах ОАО "АК "Транснефть". Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и ненфтепродуктов. 2015. № 2 (18). С. 16—20.Ченцов А.Н. и др. Опыт экспериментально-практических мероприятий по подготовке линейной части нефтепровода к транспортировке дизельного топлива экологического класса 5. Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и ненфтепродуктов. 2014. № 3 (15). С. 32—38.Ченцов А.Н. и др. Опыт экспериментально-практических мероприятий по подготовке линейной части нефтепровода к транспортировке дизельного топлива экологического класса 5. Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и ненфтепродуктов. 2014. № 3 (15). С. 32—38.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.